Unno Bicicleta HORN

HORN

Cadrul se situeaza la mai puțin de 1.600 de grame, fără amortizor șI ax, HORN este unul dintre cele mai ușoare cadre full suspension xc disponibile. TotușI, acest lucru nu înseamnă nimic. Fără geometria sa agresivă șI construcția inovatoare, ar fi doar un alt războinic de parcare. Dar nu este.

RoțI de 29″ – 100 mm de cursă a roții spate

Doar 50 de unitățI disponibile în fiecare an

Design-Proiectie-Fabricate, toate in Barcelona

KINEMATICS
Cinematica noastră exclusivă și patentată de suspensie cu doua link-uri, cu o cursă de 100 mm, este optimizată pentru utilizarea unui amortizor pneumatic, pentru a profita la maximum de fiecare milimetru de cursă spate.

DESIGN
Design & proiectare, UNNO în Barcelona, ducând inovația și precizia la nivelul următor. Am dus dragostea pentru detalii la nivelul următor. Dacă ne-a luat 4 ani să le facem, a fost pentru că obiectivul nostru principal a fost perfecțiunea.

DEZVOLTARE
Ne-am creat propriile standarde de testare, mult mai exigente și utilizând cea mai recentă tehnologie de la partenerii noștri 2D Data Recording și HBM. Fiecare bicicletă primește o dezvoltare proprie în funcție de utilizarea care urmează să fie dată, dublând sau chiar triplând standardele industriei în unele cazuri.

ÎNREGISTRAREA DATELOR
Folosim cea mai bună tehnologie nu numai pentru a analiza comportamentul suspensiilor, ci și pentru a detecta punctele slabe și a ne asigura că nu vor exista probleme imprevizibile. Acest lucru ne dă încrederea de a oferi o garanție de 5 ani.

LABORATORUL
Laboratorul nostru este unul dintre cele mai avansate din lume. Fiecare dintre mașinile noastre a fost proiectat de noi pentru a se adapta la nevoile noastre foarte speciale.

FABRICAT ÎN BARCELONA
Nu numai că am proiectat bicicletele în Barcelona, dar le-am și fabricat complet aici, în propriile noastre facilități, unde fiecare cadru este lucrat manual, de la așezarea până la vopsirea finală și asamblat cu o grijă obsesivă pentru detalii.

TEHNOLOGIE
Principalul motiv care ne-a determinat să facem acest brand a fost acela de a implementa cele mai noi tehnologii fără restricții. Dacă există ceva care nu lipsește de pe niciuna dintre bicicletele noastre, acela este tehnologia. Prin utilizarea unor fibre cu rezistență mai mare și cu modul ridicat am reușit să realizăm unul dintre cele mai ușoare cadre de producție.

GEOMETRIE
Dacă am fost pionieri în ceva la UNNO, cu siguranță a fost în geometrie. Am fost primii care au proiectat biciclete foarte lungi pentru Mondraker Forward Geometry. De atunci am mers mai departe și am făcut un pas mai departe pentru a realiza că mtb-ul nu este doar despre stabilitate și viteză, ci și despre distracție, despre mersul lateral în viraje, sărituri, biciuiri… De aceea, am proiectat bicicletele UNNO conform a ceea ce credem că va fi un viitor standard de geometrii cu un echilibru perfect între stabilitate și distracție.

SPECIFICATII

Aici puteți găsi toate standardele folosite în cadrele noastre, în Unno am ales fiecare dintre ele gândindu-ne la cea mai bună calitate și performanță.

01
RULMENȚI MAX BO
Folosim rulmenți de la Enduro Bearings Max în toate articulațiile, cu 50% mai multe bile decât rulmenții normali pentru o rezistență maximă. Rulmenții au tratament cu magnetită pentru duritate, rezistență la rugină și chiar mai multă fiabilitate.

02
DIAMETRUL ROȚILOR
Roți de 29″ cu lățimea de până la 2,4 pentru un spațiu liber maxim pentru anvelope

03
FIRUL BB
Folosim un BB filetat de 73 mm lățime pentru cea mai bună performanță și durabilitate

04
BOOST 148
Utilizăm distanța standard a butucului Boost 148.

05
HEADSET
Folosim un head tube conic zero stack cu măsurători IS41/28.6/H9 | IS52/40.

06
FRÂNĂ SPATE
Folosim un post mount integrat pentru o protecție maximă a etrierului și a furtunului pentru un disc standard de 160 mm.

07
RIGIDITATEA FRÂNEI SPATE
Suportul nostru integrat pentru etrier este mai rigid decât suporturile obișnuite, deoarece nu folosim filete lungi. Acest lucru duce la lipsa vibrațiilor în timpul frânării și la o frânare extrem de silențioasă.

08
STÂLPUL SCAUNULUI
Tijă de șa Stealth compatibilă cu diametrul de 31,6 mm.

09
TRASEU INTERN AL CABLURILOR
Toate cablurile sunt dirijate cu o ghidare din carbon co-moldozat, care garantează o pedalare silențioasă, precum și protejarea cadrului de cabluri care îl zgârie cu noroi și murdărie. De asemenea, este nevoie de doar câteva secunde pentru a trece cablurile prin cadrele noastre.

10
PROTECȚIA LANȚULUI
Folosim trei protecții diferite pentru lanț: pentru tija de lanț, tija de șa și jugul. Vrem să ne asigurăm că cadrul arată mereu ca nou.

11
EDIȚIE LIMITATĂ
Toate cadrele noastre sunt realizate în ediție limitată și fiecare dintre ele este numerotată individual.

12
DROPOUT
Sistemul nostru de dropout dintr-o singură bucată, fără șuruburi, folosește o formă pătrată pentru rezistență și forță maximă.

13
STICLE DE APĂ
Puteți monta o sticlă standard de 1L.

14
ȘOC
Rockshox Monarch RL. Compresie în 2 poziții și reglare externă a rebound-ului.

*Planetbike face eforturi permanente pentru a pastra acuratetea informatiilor din acesta pagina. Rareori acestea pot contine inadvertente: fotografia are caracter informativ si poate contine accesorii neincluse in pachetele standard, unele specificatii pot fi modificate de catre producator fara preaviz sau pot contine erori de operare. Toate promotiile prezente in site sunt valabile in limita stocului. În cazul în care preţurile sau alte detalii referitoare la produse/promoţii au fost afişate greşit, inclusiv din cauza faptului că au fost introduse greşit în baza de date, ne alocăm dreptul de a anula livrarea respectivului produs şi de a anunţa clientul telefonic/e-mail în cel mai scurt timp, despre eroarea aparută, dacă produsul nu s-a livrat încă.